nancy@jcoutboard.com
Новости подробно

Следуйте этим советам, чтобы сохранить ваш Outboard здоровым

Число Просмотр:78     Автор:редактор сайта     Опубликовать Время: 2019-11-11      Происхождение:Работает


За последние пару десятилетийподвесные двигателипревратились из капризных, грязных и несколько ненадежных устройств в полностью современные машины, которые конкурируют или превосходят изощренность автомобильных двигателей. Они больше не сжигают масло как само собой разумеющееся, они намного более экономичны, и они намного тише. Они также более надежны, чем раньше - при условии надлежащего технического обслуживания.

Поскольку условия для катания на лодках гораздо тяжелее для двигателей, чем для шоссе, подвесные моторы всегда будут требовать большего внимания, чем автомобили. Ежегодная настройка и периодические замены масла имеют большое значение для их поддержания. Но есть несколько других основных задач по обслуживанию, которые каждый владелец должен регулярно выполнять.


подвесной двигатель

Промывка вашего подвесного мотора

Если вы катаетесь на лодке в соленой или солоноватой воде, вы должны промывать двигатель после каждого использования. Аналогично, если вы плывете в мутной пресной воде или бежите на мелководье с слабым, грязным или песчаным дном, вы, вероятно, втянули в двигатель загрязнения, которые могут осесть и засорить его охлаждающие каналы и, возможно, привести к коррозии. Даже если вы бежите в газированной чистой воде, рекомендуется каждый раз промывать.

Промойте двигатель, когда вы вернетесь домой или выйдете из воды. Когда лодка на прицепе, подсоедините садовый шланг к отверстию для промывки двигателя. Если у вас старый двигатель без промывочного отверстия, вам понадобится инструмент, называемый промывочной муфтой, также известный как кроличьи уши. Наденьте резиновые уплотнения муфты на впускные отверстия двигателя и подсоедините садовый шланг к устройству.

В любом случае, полностью включите воду и запустите двигатель, удерживая его на холостом ходу. Двигатель не должен работать. Следите за вещами, чтобы убедиться, что муфты остаются на месте и никто не играет с переключением передач. Наблюдайте за стоком воды для хорошего сильного потока и проверяйте температуру воды рукой.

Немного тепло - это хорошо, но если становится жарко, у вас есть проблема, которую должен диагностировать механик. Если поток слабый, это может означать, что водяной насос выходит из строя или что каналы охлаждения и / или выпускная труба забиты, поэтому немедленно выключите двигатель и не запускайте его снова, пока не будет устранено препятствие. В противном случае, запустите двигатель на 15 минут с работающей водой, и все готово.


обслуживание подвесного двигателя

Дополнительные советы по обслуживанию

Вот еще несколько шагов, чтобы поддерживать ваш двигатель в хорошей форме между каждым использованием:


 Со шлангом все еще на месте: если у вас старый двигатель с карбюратором, отсоедините топливопровод и запустите двигатель, чтобы очистить его от топлива. Газ, который остается в карбюраторе, может оставить отложения, которые засорят форсунки. Это не обязательно для двигателя с впрыском топлива.


 Снимите капот с двигателя и проверьте, нет ли утечки топлива, воды и масла. Если вы найдете что-либо, обратитесь к механику.


 Опрыскать все рабочие части под капотом с помощью вытеснителя воды, такого как WD-40. Очистите все оси и смажьте кабели управления.



НАСЧЕТ НАС

ТОВАРЫ

ИНФОРМАЦИЯ

ПОДПИШИТЕСЬ НА НАШИ ЭЛЕКТРОННЫЕ БЮЛЛЕТЕНЬ

Подпишитесь на нашу рассылку для получения дополнительной информации.

nancy@jcoutboard.com
+86 18042222048
№ 88-15, Yugui Road, Новая зона Чэнси, Юнкан, Чжэцзян, Китай (материк)
© Copyright 2020, Yongkang Longxiao Industry & Trade Co., Ltd